5月23日,微博网友@DerekTLM发帖表示,根据国家相关规定要求,小鹏App的远程摄像头功能被限制了。目前只有小鹏P7提供远程摄像头功能,车主可通过小鹏App,调用车上的摄像头,用来观测车辆周围的一些异常情况,比如有小偷偷车时便可以用远程摄像头进行监控。

车上的远程摄像头不能用了?小鹏汽车:应相关数据安全法规要求限制

(图片来自微博)

P7全车共有13颗摄像头,分别布置在车身的保险杠正前方、前挡风玻璃、侧腮、后视镜、车位、方向盘等位置,不过用户只能调用其中四个作为远程摄像头,而且所有摄像模组都没有提供360度环视功能,视野可能没有想象中那么广。

车上的远程摄像头不能用了?小鹏汽车:应相关数据安全法规要求限制

对此,小鹏汽车官方回应称,应主管部门发布的相关数据安全法规的要求,该公司于今日起暂停了“App端远程查看车外摄像头功能”,该调整并不影响车辆“哨兵功能”的使用,请各位车主放心。也就是说,虽然用户无法通过App查看车辆周围的情况,但不影响汽车的防盗能力。

事实上,禁用远程摄像头的不止小鹏,早在今年4月份,比亚迪停用了可远程查看车外摄像头影像的“千里眼”功能。此外,日产汽车也禁用了类似的远程观察功能。

根据比亚迪客服的说法,最新规定要求,汽车手机车外的视频、图像等数据,如需向车外提供的,应在车端对数据中的人脸、车牌等信息进行匿名化处理。目前政策要求是6月30日后恢复远程摄像头,后续是否会调整,暂未收到相关通知。

车上的远程摄像头不能用了?小鹏汽车:应相关数据安全法规要求限制

(图片来自小鹏汽车官网)

这也难怪,车外摄像头虽然可以实时监测车辆周边的情况,但也会无意中收集到路人面部、车牌信息,或者是人员流动、车辆流动等敏感信息,不利于隐私保护,如果被一些别有用心的人加以利用,很可能会导致重大隐私泄漏等危险。再说了,现在对于车外摄像头并没有一个行业标准,小雷认为暂时禁用是一个比较合适的做法。

如今互联网越来越发达,数据信息安全愈发重要,谁也不希望走在路上被来往、停放中的车辆拍到,并同步到车主的手机中。小雷希望相关的匿名化算法可以早些到来,既能确保车辆安全,又能保护他人的隐私